Seafta PTO le haghaidh Balers Babhta CASE IH

Samhlacha is infheidhme

Éilíonn CASE línte tiomána treoluas tairiseach CAT4 agus CAT5 ag brath ar an tsamhail, le bearradh frithchuimilte.

Is iad na seaftaí ionchuir ná 1.375-6 nó 1.375-21.

Múnlaí: RB444, RB454, RB455A, RB464, RB554, RB564

Ar fáil do tharracóirí ag baint úsáide as 1.375-6, 1.375-21, 1.750-20 spline Is gnách go bhfuil seafta ionchuir 1.375-6 Tá comhcheangail eile ar fáil.

Riachtanais Ionchuir Baler

Clutches FT le haghaidh ionchur spline 1.375-6

Oiriúnach d'innealra talmhaíochta

Teistiméireachtaí Custaiméara

Michael Thompson ón Astráil is ainm dom. Cheannaigh mé Seafta PTO le déanaí le haghaidh Balers Babhta CASE IH ó Raydafon agus táim thar a bheith sásta leis. Tá do tháirge ar ardchaighdeán, éasca le suiteáil, cobhsaí agus foirfe do mo threalamh talmhaíochta. Bhí an próiseas ceannaigh ar fad an-réidh freisin. Bhí an fhoireann seirbhíse do chustaiméirí gairmiúil agus díograiseach agus d'fhreagair siad mo cheisteanna go léir go tráthúil. Bhí an pacáistiú soladach agus bhí an luas lóistíochta níos tapúla ná mar a bhí súil agam. Is cuideachta iontaofa é Raydafon agus leanfaidh mé ag tacú leat agus é a mholadh do mo chairde. Go raibh maith agat as táirge chomh iontach a sholáthar!

Michael Thompson is ainm dom, agus tá cónaí orm san Astráil. Ní ró-fhada ó shin, cheannaigh mé aseafta PTOó Raydafon, agus tá mé an-sásta leis. Tá do tháirge dea-dhéanta, éasca le cur le chéile, cobhsaí, agus oibríonn sé go maith le mo chuid uirlisí feirmeoireachta. Bhí sé an-éasca a cheannach freisin. Bhí an fhoireann seirbhíse do chustaiméirí deas agus gairmiúil, agus d'fhreagair siad mo chuid ceisteanna go léir ar an bpointe boise. Bhí an bosca láidir, agus bhí an loingseoireachta níos tapúla ná mar a cheap mé go mbeadh sé. Is cuideachta iontaofa é Raydafon, agus beidh mé ag insint do mo chairde faoi agus á úsáid. Go raibh maith agat as táirge chomh iontach a dhéanamh!

Dia duit, foireann Raydafon! Is mise Mike Johnson, feirmeoir as Saskatchewan, Ceanada. Tá mé ag baint úsáide as do shafts tiomána PTO do shaothrú pónaire soighe agus cruithneachta le beagnach dhá bhliain! Is cuimhin liom nuair a chuir mé an t-ordú, ghlac mé grianghraf de dheireadh aschuir cumhachta an tarracóra agus sheol mé chugat é. Tharraing do sheirbhís do chustaiméirí léaráid meaitseála ar an lá céanna, agus mharcáil sé fiú uillinn fillte an chlúdaigh deannaigh. Nuair a tháinig sé, i dteannta leis an seafta tiomána, bhí dhá mhála desiccant agus taifeadán teochta agus taise sa bhosca adhmaid, rud a léirigh nár sháraigh an taise riamh 40% le linn iompair. Tá an pacáistiú seo níos sofaisticiúla ná na táirgí áitiúla a cheannaigh mé i gCeanada. Le linn na suiteála, fuair mé amach gur chuir tú gníomhaire frith-urghabhála i bhfeidhm ar an spline, agus bhí sé i bhfeidhm le brú éadrom, murab ionann agus an seafta roimhe seo a bhí le casúr ar feadh i bhfad sular suiteáladh é. Is mór agam do chuid oibre crua ó chroí. Anois tá seaftaí tiomána Raydafon curtha in ionad na gceithre mheaisín talmhaíochta ar fad ar m'fheirm, agus ní raibh aon fhadhb riamh ag an gcliathán diosca is deacra. Táim ag tnúth le níos mó páirteanna innealra talmhaíochta a tháirgeadh a d'fhéadfadh a leithéid de chaitheamh a sheasamh!